quote:Gelukkig maar, ze zullen nooit kunnen wennen aan die oerbrabantse 'gezelligheid'Op vrijdag 6 november 2009 @ 13:13 schreef gr8w8 het volgende:
[..]
Hou je mond. Het is niet dat ze een keuze hebben.
Wij willen die kaaskoppen in elk geval niet hier in Brabant hebben.
quote:Meen eens hoor, het is alleen niet voor te stellen dat hier 18.000 woningen worden gebouwd en dat wanneer deze woningen bijna allemaal zijn opgeleverd er een polderbaan open gaat en er recht over heen gaat vliegen.Op vrijdag 6 november 2009 @ 13:44 schreef Westerling het volgende:
[..]
Ik zal uiteraard niet zeggen dat de plannen voor het huidige Schiphol er tóen al lagen, maar veel later zal eht niet geweest zijn. De gemeentes waren daar ook van op de hoogte en er zou rekening mee worden gehouden.
Maar de verleidind was te groot, men is op allerlei plaatsen alsnog gaan bouwen, omdat het een extreem aantrekkelijk woongebied is. Juist dóór Schiphol. Veel klagende mensen zijn zelf financieel direct afhankelijk van Schiphol.
Naar mijn mening hebben de gemeentes het af laten weten, en dan met name Amsterdam. Zíj hebben invloed op de bebouwing rond Schiphol, niet Schiphol zelf.
quote:Ja maar als je zegt dat het geluid toe is genomen krijg je allerlei drogredenen dat je er niet had moeten wonen etc...Op vrijdag 6 november 2009 @ 15:03 schreef R0N het volgende:
Ik moet zeggen dat het geluid de laatste 2 jaar aanzienlijk is toegenomen... We wonen hier in ene maximaal geisoleerde woning in Amstelveen en voorheen geen enkel probleem maar de laatste tijd..
Vliegtuigen komen lager over, zijn groter en maken meer herrie. Het is soms zo erg dat de kopjes in de kast staan te rammelen..
Aangezien ik werk in Amstelveen zit er maar 1 ding op.. verhuzien en alke dag 2x aansluiten in de file..
quote:Inderdaad en lekker de hele dag binnenzitten , maar ga vooral niet verhuizen richting noord,oost,zuidOp vrijdag 6 november 2009 @ 15:04 schreef Jimmie het volgende:
Wat weerhoudt je om dubbel of trippel laags glas aan te leggen met wat extra isolatie in huis?
quote:Tuurlijk hoorde je de andere banen niet, ik werkte echt 200m naast de opstijgbanen, dat geluid valt best mee. Ook woonde in onder de aanvliegroute van Zestienhoven (waar de vliegtuigen landen die niet meer op Schiphol mogen landen ivm geluid) en ook dat merk ik niet. Het zijn gewoon beroepszeikers, er was een reden dat de huizen daar goedkoper waren en geluidsoverlast was er toen ook al, dat is niet gekomen met de aanleg van de nieuwe baan.Op vrijdag 6 november 2009 @ 13:30 schreef DuvalBrood het volgende:
[..]
De polderbaan is in 2003 in gebruik genomen, sukkel. Daarvoor waren er dus mensen die bewust hadden gekozen voor een plek in hoofddorp waar er geen baan in de buurt was.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Polderbaan
*beetje moe wordt van onnadenkende sukkels die het beter denken te weten*
quote:Dat is wel heel erg ditOp vrijdag 6 november 2009 @ 15:04 schreef john_ven24 het volgende:
Die mensen moeten niet klagen:
http://humortv.vara.nl/ca.115971.vliegveld.html#t
quote:wat ik met mijn vorige reactie bedoelde te zeggen (en wat voor sommigen misschien onduidelijk is), is dat als je bij een luchthaven in de buurt gaat wonen en al helemaal bij een nationale luchthaven, dat het dan in de toekomst best wel eens zo zou kunnen zijn dat er meer 'overlast' komt.Op vrijdag 6 november 2009 @ 14:01 schreef dommeltje het volgende:
[..]
aangezien gemeente en schiphol niet vantevoren bekend maken wat de vliegroutes worden kan je niet inschatten waar je moet gaan wonen.. denk je echt dat mensen een huis kopen als bij de omschrijving van het huis staat dat binnen een jaar de vliegtuigen er recht overheen vliegen?
quote:Het grappigste is wel, dat mensen uit Hoofddorp volgens dit bericht last hebben van vertrekkende vliegtuigen van de Polderbaan. Dit terwijl volgens de link hierboven, én verschillende bronnen op internet, de vliegtuigen op de Polderbaan vertrekken in NOORDELIJKE richting, dus totaal niet langs Hoofddorp komen...Op vrijdag 6 november 2009 @ 13:30 schreef DuvalBrood het volgende:
[..]
http://nl.wikipedia.org/wiki/Polderbaan
quote:Op vrijdag 6 november 2009 @ 17:01 schreef Nylonfisherman het volgende:
[..]
Het grappigste is wel, dat mensen uit Hoofddorp volgens dit bericht last hebben van vertrekkende vliegtuigen van de Polderbaan. Dit terwijl volgens de link hierboven, én verschillende bronnen op internet, de vliegtuigen op de Polderbaan vertrekken in NOORDELIJKE richting, dus totaal niet langs Hoofddorp komen...
quote:Dan klopt het toch.Op vrijdag 6 november 2009 @ 17:01 schreef Nylonfisherman het volgende:
[..]
Het grappigste is wel, dat mensen uit Hoofddorp volgens dit bericht last hebben van vertrekkende vliegtuigen van de Polderbaan. Dit terwijl volgens de link hierboven, én verschillende bronnen op internet, de vliegtuigen op de Polderbaan vertrekken in NOORDELIJKE richting, dus totaal niet langs Hoofddorp komen...
quote:Overigens is dat maar heel kort telkens maar goed. De huizen waren niet voor niks zo goedkoop toen ze gebouwd werden.inwoners meer last te hebben van het grondlawaai
quote:Daar heb je gelijk in, maar dan is het volgende punt van belang; hoe dicht staan die huizen bij de Polderbaan? Ik heb even met Goochel Aarde de afstand opgemeten, en de dichtstbijzijnde huizen staan nog steeds op meer dan 2 kilometer van het begin van de startbaan.Op vrijdag 6 november 2009 @ 23:07 schreef crv het volgende:
[..]
Dan klopt het toch.
Als ze richting noorden opstijgen, starten ze met de reet van het toestel bij Hoofddorp, en het gaat nu precies om het lawaai dat bij de start veroorzaakt wordt.