30.000 mensen hebben last van geluid Schiphol

Nederland • Geschreven door ANP op 06-11-2009 @ 13:08
print 
Ruim 30.000 inwoners van Hoofddorp hebben last van startende vliegtuigen op de Polderbaan, zogeheten grondgeluid. Dat zegt de gemeente Haarlemmermeer op grond van meerdere onderzoeken die wethouder Michel Bezuijen van Schipholzaken vandaag heeft gepresenteerd.

Eén van de onderzoeken is uitgevoerd door TNO. Dit onderzoeksinstituut maakte aan de hand van metingen een overzicht van de plaatsen waar de overlast van de Polderbaan het grootst is. In sommige delen van Hoofddorp blijken inwoners meer last te hebben van het grondlawaai dan van het autoverkeer of burengerucht. Vooral in de wijk Hoofddorp-Noord is de overlast groot

Op basis van de uitkomst van de onderzoeken wil het college van burgemeester en wethouders van Haarlemmermeer doorgaan met een geluidswal langs de Polderbaan. De gemeente sloot hiervoor eerder een overeenkomst met Schiphol en de inwoners van Hoofddorp-Noord. Vorig jaar maakte een ambtenaar uit Amsterdam het winnende ontwerp voor de geluidswal: een hypermodern tentdoek dat geluid moet reduceren.

Bron: ANP


Lees ook:

» 21:10 Grote brand legt verlichtingzaak Almelo in as6
» 20:52 Dode door aanvaring op Westerschelde0
» 20:44 Zoekactie vermiste zwemmer nog vruchteloos1
» 20:40 Nederlanders gewond bij ongeval met luchtballon1


delen | eKudos nujij

5543 views / 68 reacties
Reacties op dit bericht
18  van 68 reacties op deze pagina. Pagina  1 2
userIcon
Ik ben dat gezeik rond geluidsoverlast van schiphol een beetje zat. Schiphol is GVD een van de steunpilaren van de Nederlandse economie en wordt al door onze overheid de grond in geboort met al die pleuris taksen van ze, waardoor er steeds mee vliegverkeer uitwijkt naar Duitsland e.d. Dan heb je ook nog dat eeuwige gezeik van mensen die om Schiphol wonen dat ze last hebben van het geluid. Voor al deze mensen, JA DUHHHHHH, vliegtuigen maken nu eenmaal geluid. Ergste is nog dat het merendeel van deze mensen wel met het vliegtuig op vakantie wil. Iets in de trend van "Wel de lusten, maar niet de lasten".
Schiphol zou juist moeten uitbreiden zodat ze kunnen meekomen met de andere grote luchthavens in Europa. Naar zee met die handel. Ruimte genoeg en veel minder last van klagende mensen over geluidsoverlast.
Hier in Haarlem en Spaarndam is het ook al niet meer te harden.
Wordt tijd dat ze Schiphol naar het zuiden van het land verhuizen.
Dus 16.500.970 mensen hebben er geen last van.
Ben blij dat ik in het oosten woon , nu alleen nog de Polen doorsturen die hier blijven hangen
userIcon
quote:
Op vrijdag 6 november 2009 @ 13:13 schreef gr8w8 het volgende:

[..]

Hou je mond. Het is niet dat ze een keuze hebben.
Wij willen die kaaskoppen in elk geval niet hier in Brabant hebben.
Gelukkig maar, ze zullen nooit kunnen wennen aan die oerbrabantse 'gezelligheid'
userIcon
quote:
Op vrijdag 6 november 2009 @ 13:44 schreef Westerling het volgende:

[..]

Ik zal uiteraard niet zeggen dat de plannen voor het huidige Schiphol er tóen al lagen, maar veel later zal eht niet geweest zijn. De gemeentes waren daar ook van op de hoogte en er zou rekening mee worden gehouden.
Maar de verleidind was te groot, men is op allerlei plaatsen alsnog gaan bouwen, omdat het een extreem aantrekkelijk woongebied is. Juist dóór Schiphol. Veel klagende mensen zijn zelf financieel direct afhankelijk van Schiphol.

Naar mijn mening hebben de gemeentes het af laten weten, en dan met name Amsterdam. Zíj hebben invloed op de bebouwing rond Schiphol, niet Schiphol zelf.
Meen eens hoor, het is alleen niet voor te stellen dat hier 18.000 woningen worden gebouwd en dat wanneer deze woningen bijna allemaal zijn opgeleverd er een polderbaan open gaat en er recht over heen gaat vliegen.
Dat is het hem, terwijl bv tussen Nieuw Vennep en Hoofddorp een mooie groene ruimte ligt waar de vliegtuigen hun draai in kunnen maken. Nee, ze vliegen regelrecht over de nieuwbouwwijk waar ze hun draai maken.
Dat is het heikele punt, er is een alternatief, alleen dat vergt een paar km rechtdoor vliegen en daarna de bocht te maken.

Geen idee hoe dat logistiek te implementeren valt, maar erg moeilijk lijkt mij dat niet.

En zelf ben ik ook afhankelijk van Schiphol, ik zal de laatste zijn die zal zeggen opzouten met het vliegveld.
Ik moet zeggen dat het geluid de laatste 2 jaar aanzienlijk is toegenomen... We wonen hier in ene maximaal geisoleerde woning in Amstelveen en voorheen geen enkel probleem maar de laatste tijd..
Vliegtuigen komen lager over, zijn groter en maken meer herrie. Het is soms zo erg dat de kopjes in de kast staan te rammelen..
Aangezien ik werk in Amstelveen zit er maar 1 ding op.. verhuzien en alke dag 2x aansluiten in de file..
userIcon
Wat weerhoudt je om dubbel of trippel laags glas aan te leggen met wat extra isolatie in huis?
userIcon
quote:
Op vrijdag 6 november 2009 @ 15:03 schreef R0N het volgende:
Ik moet zeggen dat het geluid de laatste 2 jaar aanzienlijk is toegenomen... We wonen hier in ene maximaal geisoleerde woning in Amstelveen en voorheen geen enkel probleem maar de laatste tijd..
Vliegtuigen komen lager over, zijn groter en maken meer herrie. Het is soms zo erg dat de kopjes in de kast staan te rammelen..
Aangezien ik werk in Amstelveen zit er maar 1 ding op.. verhuzien en alke dag 2x aansluiten in de file..
Ja maar als je zegt dat het geluid toe is genomen krijg je allerlei drogredenen dat je er niet had moeten wonen etc...

Het is inderdaad gewoon erger geworden.
quote:
Op vrijdag 6 november 2009 @ 15:04 schreef Jimmie het volgende:
Wat weerhoudt je om dubbel of trippel laags glas aan te leggen met wat extra isolatie in huis?
Inderdaad en lekker de hele dag binnenzitten , maar ga vooral niet verhuizen richting noord,oost,zuid
quote:
Op vrijdag 6 november 2009 @ 13:30 schreef DuvalBrood het volgende:

[..]

De polderbaan is in 2003 in gebruik genomen, sukkel. Daarvoor waren er dus mensen die bewust hadden gekozen voor een plek in hoofddorp waar er geen baan in de buurt was.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Polderbaan

*beetje moe wordt van onnadenkende sukkels die het beter denken te weten*
Tuurlijk hoorde je de andere banen niet, ik werkte echt 200m naast de opstijgbanen, dat geluid valt best mee. Ook woonde in onder de aanvliegroute van Zestienhoven (waar de vliegtuigen landen die niet meer op Schiphol mogen landen ivm geluid) en ook dat merk ik niet. Het zijn gewoon beroepszeikers, er was een reden dat de huizen daar goedkoper waren en geluidsoverlast was er toen ook al, dat is niet gekomen met de aanleg van de nieuwe baan.
userIcon
quote:
Op vrijdag 6 november 2009 @ 15:04 schreef john_ven24 het volgende:
Die mensen moeten niet klagen:
http://humortv.vara.nl/ca.115971.vliegveld.html#t
Dat is wel heel erg dit
Die ene kist die 5 meter over zijn huis ging... wtf!!!
userIcon
quote:
Op vrijdag 6 november 2009 @ 14:01 schreef dommeltje het volgende:

[..]

aangezien gemeente en schiphol niet vantevoren bekend maken wat de vliegroutes worden kan je niet inschatten waar je moet gaan wonen.. denk je echt dat mensen een huis kopen als bij de omschrijving van het huis staat dat binnen een jaar de vliegtuigen er recht overheen vliegen?
wat ik met mijn vorige reactie bedoelde te zeggen (en wat voor sommigen misschien onduidelijk is), is dat als je bij een luchthaven in de buurt gaat wonen en al helemaal bij een nationale luchthaven, dat het dan in de toekomst best wel eens zo zou kunnen zijn dat er meer 'overlast' komt.
En al helemaal iedereen die er de laatste 10, 15 jaar is gaan wonen heeft absoluut geen recht van klagen.
quote:
Op vrijdag 6 november 2009 @ 13:30 schreef DuvalBrood het volgende:

[..]

http://nl.wikipedia.org/wiki/Polderbaan
Het grappigste is wel, dat mensen uit Hoofddorp volgens dit bericht last hebben van vertrekkende vliegtuigen van de Polderbaan. Dit terwijl volgens de link hierboven, én verschillende bronnen op internet, de vliegtuigen op de Polderbaan vertrekken in NOORDELIJKE richting, dus totaal niet langs Hoofddorp komen...
quote:
Op vrijdag 6 november 2009 @ 17:01 schreef Nylonfisherman het volgende:

[..]

Het grappigste is wel, dat mensen uit Hoofddorp volgens dit bericht last hebben van vertrekkende vliegtuigen van de Polderbaan. Dit terwijl volgens de link hierboven, én verschillende bronnen op internet, de vliegtuigen op de Polderbaan vertrekken in NOORDELIJKE richting, dus totaal niet langs Hoofddorp komen...
userIcon
quote:
Op vrijdag 6 november 2009 @ 17:01 schreef Nylonfisherman het volgende:

[..]

Het grappigste is wel, dat mensen uit Hoofddorp volgens dit bericht last hebben van vertrekkende vliegtuigen van de Polderbaan. Dit terwijl volgens de link hierboven, én verschillende bronnen op internet, de vliegtuigen op de Polderbaan vertrekken in NOORDELIJKE richting, dus totaal niet langs Hoofddorp komen...
Dan klopt het toch.
Als ze richting noorden opstijgen, starten ze met de reet van het toestel bij Hoofddorp, en het gaat nu precies om het lawaai dat bij de start veroorzaakt wordt.
quote:
inwoners meer last te hebben van het grondlawaai
Overigens is dat maar heel kort telkens maar goed. De huizen waren niet voor niks zo goedkoop toen ze gebouwd werden.
quote:
Op vrijdag 6 november 2009 @ 23:07 schreef crv het volgende:

[..]

Dan klopt het toch.
Als ze richting noorden opstijgen, starten ze met de reet van het toestel bij Hoofddorp, en het gaat nu precies om het lawaai dat bij de start veroorzaakt wordt.
Daar heb je gelijk in, maar dan is het volgende punt van belang; hoe dicht staan die huizen bij de Polderbaan? Ik heb even met Goochel Aarde de afstand opgemeten, en de dichtstbijzijnde huizen staan nog steeds op meer dan 2 kilometer van het begin van de startbaan.

Dan komt de geluidssterkte nog aan bod. Een vertrekkend vliegtuig genereert op ongeveer 100 meter 120dB(=W/M^2). Dat betekent, dat hoe verder een ontvanger(Hoofddorper) zich van de geluidsbron(vliegtuig) bevindt, des te minder is het aantal dB het geluid heeft. Ik zal niet zeggen dat ik precies weet hoeveel dB de bewoners horen, maar ik schat dat dit rond de 75-80 dB is. Hinderlijk, maar niet erger dan het verkeer op de vlakbijgelegen rondweg of het geluid van een deurbel. Dus waarom dan alleen klagen over 'de vliegtuigen en Schiphol'?

Tot zover de natuurkundeles.
userIcon
quote:
Op zaterdag 7 november 2009 @ 01:15 schreef Nylonfisherman het volgende:
Dus waarom dan alleen klagen over 'de vliegtuigen en Schiphol'?
omdat dat makkelijk scoren is
18  van 68 reacties op deze pagina. Pagina  1 2


Lees ook:

» 21:10 Grote brand legt verlichtingzaak Almelo in as6
» 20:52 Dode door aanvaring op Westerschelde0
» 20:44 Zoekactie vermiste zwemmer nog vruchteloos1
» 20:40 Nederlanders gewond bij ongeval met luchtballon1


delen | eKudos nujij

Gebruikersnaam 
Wachtwoord
 
online adverteren www.m4n.nl
Video's



True ©1999-2012 FOK! INTERNET SITES  |  gratis nieuws op je site?  |  algemene voorwaarden