De regiopolitie IJsselland wil een omstreden proef waarbij de nummerborden van alle voertuigen op de autowegen A28 en A50 bij Zwolle worden geregistreerd en zeven dagen bewaard, uitbreiden. Als justitie akkoord gaat komen vanaf 2010 ook camera's op snelwegen bij Groningen, Nijkerk en Deventer, de belangrijkste toegangswegen naar noordoost-Nederland.
Voor het systeem ontbreekt nog steeds een duidelijk juridisch kader. Bij het begin van de proef met deze vorm van automatische kentekenherkenning (anpr) in mei 2008 hadden veel politieke partijen bedenkingen. Het College Bescherming Persoonsgegevens (CBP) noemde het onaanvaardbaar.
De permanente nummerbordregistratie is voor de politie een belangrijk wapen tegen criminelen van buiten de regio, die inbraken en overvallen plegen en via de doorgaande wegen snel verdwijnen. Het anpr-systeem vergelijkt de gescande nummerborden met de bij de politie bekende kentekens van auto's van verdachten.
Met anpr-camera's op verschillende snelwegen ontstaat een netwerk dat alle kentekens met elkaar kan vergelijken. Daarmee kan de politie bewegingen van criminelen in kaart brengen en patronen ontdekken. De opnamen van niet-verdachte voertuigen worden na een week vernietigd.
Het CBP stelde eerder dit jaar dat alle gescande kentekens van niet-verdachte voertuigen meteen moeten worden gewist. Alleen als de politie een treffer heeft, mogen de gegevens worden gebruikt. Het CBP wil voorkomen dat door anpr iedere weggebruiker een potentiële verdachte is.
Hoofdcommissaris Pieter-Jaap Aalbersberg van de politie Ijsselland zegt een bewaartermijn nodig te hebben om bepaalde gegevens na een gepleegd misdrijf nog te kunnen natrekken.
Volgens hem is de gehanteerde bewaartermijn van zeven dagen niet in strijd met de richtlijn van het CBP. 'Niemand kan bij de gegevens komen, omdat het volledig is geautomatiseerd. Als we auto's zoeken in een bepaalde tijdspanne, gebeurt dat met toestemming van justitie. We zijn zorgvuldig; het systeem is in balans.'
Inmiddels heeft de rechtbank in Zwolle vorige maand in een zaak met een serie autodiefstallen de anpr-gegevens van de camera's bij Zwolle geaccepteerd als rechtmatig verkregen bewijsmateriaal. De rechter zag geen strijdigheid met de richtlijnen van het CBP. De verdachte gaat in hoger beroep.
Het afgelopen jaar gaven de camera's treffers voor gestolen voertuigen (174), ramkraken (3), drugscriminaliteit (13), ladingdiefstallen (7), mensenhandel (78) en berovingen met geweld (10). De meeste opsporingsonderzoeken zijn nog niet afgesloten. Een hit op de anpr-camera is op zichzelf onvoldoende bewijs.
Volgens FOK!-columnist Driek Oplopers moet de politie eerst wat doen aan o.a. de fraude binnen het korps.
Reacties op dit bericht
quote:Heil ........ vul maar inOp zaterdag 8 augustus 2009 @ 16:13 schreef Danny het volgende:
[..]
knip
quote:Hulde, dat maar veel fokkers dit mogen lezen.Op zaterdag 8 augustus 2009 @ 16:13 schreef Danny het volgende:
[..]
Dan nog kan ik me zo voorstellen dat het knap vervelend kan zijn als je opeens politie voor je deur hebt staan die bv willen weten of je iets hebt gezien op die of die dag op die of die plek omdat je daar gesignaleerd was, terwijl je
- vreemd aan het gaan was
- een verrassing voor je partner aan het regelen was
Het is niet ALLEEN maar dit systeem he. Dit komt gewoon bij de rest.
Weten wanneer je met wie belt, emailt, sms't (als 't ff tegenzit gaat de inhoud van de smsjes ook meteen naar oom agent). Weten waar je op welk moment PRECIES bent. Waar je je boodschappen haalt en welke boodschappen dat zijn.
Nu is een veelgehoord 'argument' nog dat je niets te verbergen hebt en dat het allemaal maar prima is, maar het is wel steeds een stapje erbij.
Identificatieplicht dito:
In de loop van 1941 wordt het persoonsbewijs ingevoerd. Het persoonsbewijs wordt ontwikkeld door de Nederlandse ambtenaar Jacobus Lambertus Lentz in samenwerking met de Duitse bezetter. Geen land in Europa heeft een identiteitsbewijs dat technisch en administratief zo volmaakt is.
Iedere Nederlander vanaf 15 jaar moet dit identiteitsbewijs, voorzien van pasfoto en vingerafdruk, altijd bij zich dragen. De gegevens staan genoteerd in een centraal register.
Door het persoonsbewijs krijgen de Duitsers meer mogelijkheden om de Nederlanders te controleren, bijvoorbeeld in verband met de tewerkstelling in Duitsland en bij de jodenvervolging is het van grote betekenis. Ook de opsporing en arrestatie van verzetsmensen worden er een stuk makkelijker door.
Mede omdat de hiervoor genoemde gevolgen er nog niet waren stuit de invoering van het 'pb' op weinig verzet. (bron: verzetsmuseum)
Anno 2009 komen er naast vingerafdrukken en foto's nog veel meer id-gegevens op je id-kaart te staan en wederom stuit het op weinig verzet. De gevolgen zijn dan ook nog niet duidelijk. Dat komt geleidelijk aan en tegen de tijd dat de massa wakker wordt is het ruimschoots te laat.
quote:Ik vind dat er nogal een groot verschil is tussen wat jij met je baas regelt, en wat de overheid ons allemaal oplegt.Op zaterdag 8 augustus 2009 @ 12:56 schreef i12FOK het volgende:
Dus al die werkgevers die hun leasebakken voorzien van een GPS-trackingsysteem doen dit 'om hun auto's en de werknemers te beschermen' en dat vinden we allemaal okee (ik hoor daar nl. niks over via welke media dan ook), maar als de overheid dit doet in een poging om meer gespuis te pakken te krijgen dan is het Big Brother?
pfffffffff.
RvLaak (Redactie Frontpage) 08-08-2009 @ 22:17
quote:Je kan bij een andere werkgever gaan werken of de lease-bak weigeren. Die opties bieden je privacy. Daar heb je de keuze om je privacy te laten schenden, hier niet.Op zaterdag 8 augustus 2009 @ 12:56 schreef i12FOK het volgende:
Dus al die werkgevers die hun leasebakken voorzien van een GPS-trackingsysteem doen dit 'om hun auto's en de werknemers te beschermen' en dat vinden we allemaal okee (ik hoor daar nl. niks over via welke media dan ook), maar als de overheid dit doet in een poging om meer gespuis te pakken te krijgen dan is het Big Brother?
pfffffffff.
