Kimi Räikkönen heeft de Grand Prix van Frankrijk op zijn naam geschreven. Felipe Massa eindigde als tweede, gevolgd door Lewis Hamilton en Robert Kubica. Nick Heidfeld maakt de top vijf compleet.
Reacties op dit bericht
quote:dat was niet zijn eigen schuld.Op zondag 1 juli 2007 @ 17:38 schreef partyman26 het volgende:
whahahaha...wegrijden met de slang er nog aan! dat is nog mooier dan die henswagen van verstappen destijds
quote:Klopt dit? Want dat zou volgens mij betekenen dat ie zijn derde plaats weer in mag leveren.In ronde 36 komt Hamilton binnen voor zijn pitstop, en gaat opnieuw weg op harde banden, het soort waar hij de hele race al mee rijdt.
quote:Het is ook Sutil zijn schuld. Als die geen banden en fuel nodig had gehad dan was het niet zo hectisch geweestOp zondag 1 juli 2007 @ 16:32 schreef ikwilookwatzeggen het volgende:
En dan ook nog de schuld gedeeltelijk bij Sutil op het bordje schuiven!
Wat een team player
nu was Albers een beetje in de war van alle slangen en banden
quote:Whaha, dijenkletser!@!!11Op zondag 1 juli 2007 @ 18:13 schreef kut-links het volgende:
maar toch albers had wel effe de leiding (de brandstof leiding)
quote:gevonden! http://nl.youtube.com/watch?v=DQ0hGZ7aOSMOp zondag 1 juli 2007 @ 17:38 schreef partyman26 het volgende:
whahahaha...wegrijden met de slang er nog aan! dat is nog mooier dan die henswagen van verstappen destijds
quote:Dat commentaarOp zondag 1 juli 2007 @ 16:57 schreef Gomer het volgende:
http://www.dumpert.nl/mediabase/19481/fe7b5e31/index.html
quote:Ze zijn vergeten in het bericht te zetten dat erna nog een pitstop is geweest voor de McLarens.. 2-stopper voor Ferrari, 3-stopper voor de Macs...Op zondag 1 juli 2007 @ 18:08 schreef MeNTaL_TO het volgende:
[..]
Klopt dit? Want dat zou volgens mij betekenen dat ie zijn derde plaats weer in mag leveren.
quote:Jup, hij heeft laat nog een stop gedaan, en gewisseld naar de andere soort...Op zondag 1 juli 2007 @ 22:46 schreef AlpineStar het volgende:
[..]
Ze zijn vergeten in het bericht te zetten dat erna nog een pitstop is geweest voor de McLarens.. 2-stopper voor Ferrari, 3-stopper voor de Macs...
quote:De Spyker moet wat gaan vinden.. maar ja, je zit vast in je ontwerp, als de basis fout is... En dat Sutil er niet hoorde te zijn? Soit, kan gebeuren... Maar als coureur let je eigenlijk maar op 1 ding.. de lollypopman.. en die zegt of je gaat of niet... en in deze ging Albers niet af op de lollypopman maar op de omgeving... zijn fout dus, niets meer en niets minder...Op zondag 1 juli 2007 @ 22:10 schreef n1ek het volgende:
Beetje makkelijk om zo op Albers te zeiken. Ok het zag er niet uit maar die hele Sutil had niks in de pits te zoeken..de banden en al het andere stond voor Albers klaar en niet voor die Duitser. En opzich is het heel wat dat er een Nederlander rijdt. Frankrijk heeft niet 1 coureur rondrijden. Ben het er wel mee eens dat spyker zo onderhand wel is wat moet gaan presteren.
quote:Albers tegenover FORMULE 1 RaceReport: ,,Ik stond nog in eerste versnelling toen ik, nadat Adrian was weg gereden, mijn positie voor de pitstop innam. Voor ik mijn wagen in neutraal kon zetten, was ik al opgekrikt. Het enige waar ik op dat moment aan dacht waren de monteurs; die kunnen een vinger verliezen als een band opeens gaat draaien.”
,,Ik heb dus keihard de rem en de koppeling ingedrukt”, vervolgde de Nederlander. ,,Toen ze klaar waren met mijn stop, ging ik op de automatische piloot verder. Normaal sta je dan dus nog in neutraal en schakel je als ze de lollipop omdraaien naar eerste versnelling. Daar stond ik al in, dus reed ik eigenlijk op automatische piloot verder. Met die slang nog aan de auto was het game over. Jammer.”
quote:Je bedoelt in deze Albers als de persoon die maar wat zegt?Op maandag 2 juli 2007 @ 02:18 schreef Glijdt_licht het volgende:
Mensen die maar wat zeggen
[..]
quote:1. ze waren niet klaar met hem...,Toen ze klaar waren met mijn stop, ging ik op de automatische piloot verder. Normaal sta je dan dus nog in neutraal en schakel je als ze de lollipop omdraaien naar eerste versnelling. Daar stond ik al in, dus reed ik eigenlijk op automatische piloot verder.
quote:ja, want hij zei iets totaaal anders in de uitzending.Op maandag 2 juli 2007 @ 02:38 schreef AlpineStar het volgende:
[..]
Je bedoelt in deze Albers als de persoon die maar wat zegt?
[..]
1. ze waren niet klaar met hem...
2. je rijd weg als de lollypopman de lollypop weghaalt, dat is na het draaien van het bordje.
Enige die dus echt uit zijn nekkie zit te kletsen is Albers...
Maar ja, je moet toch iets de schuld geven? Niet gewoon zeggen: "het was mijn fout, klaar..."
quote:Dat klopt niet, als de lolipopman zijn bord omdraait betekenet dat schakelen naar de eerste versnelling; als dat dan al gebeurt is ri je idnerdaad weg met zo'n wagen. Maar het blijft een domme fout dat ie binnen een paar seconden vergeten is dat ie hem in zijn 1 had staan. Maar was wel de enige leuke actie gedurende de race. De Champcar race 's avonds was veel leuker.Op maandag 2 juli 2007 @ 02:38 schreef AlpineStar het volgende:
[..]
Je bedoelt in deze Albers als de persoon die maar wat zegt?
[..]
1. ze waren niet klaar met hem...
2. je rijd weg als de lollypopman de lollypop weghaalt, dat is na het draaien van het bordje.
Enige die dus echt uit zijn nekkie zit te kletsen is Albers...
Maar ja, je moet toch iets de schuld geven? Niet gewoon zeggen: "het was mijn fout, klaar..."
quote:Helaas, launchcontrol of het gaspedaal werken niet op de schakelbak, dus als je in je 1 staat, en je schakelt op, kan dat niet zonder toeren te maken. Je kan dus niet vergissen tussen schakelen en wegrijden, want dat is dus wat er gebeurde.Op maandag 2 juli 2007 @ 07:33 schreef ruudbackus het volgende:
[..]
Dat klopt niet, als de lolipopman zijn bord omdraait betekenet dat schakelen naar de eerste versnelling; als dat dan al gebeurt is ri je idnerdaad weg met zo'n wagen. Maar het blijft een domme fout dat ie binnen een paar seconden vergeten is dat ie hem in zijn 1 had staan. Maar was wel de enige leuke actie gedurende de race. De Champcar race 's avonds was veel leuker.
quote:Het beter hebben is een behoorlijke mening, gelul dus. Maar goed, Albers maakt het er zelf naar. Hij is arrogant, geeft amper zijn fouten toe (en hij maakt er VEEL) en zoekt de oorzaak altijd ergens anders. Tevens word hij constant om zijn oren gereden door zijn teamgenoot, die toch echt met dezelfde auto veeeeeeeeeeeel meer doet dan ons balletje uit Laren.Op zondag 1 juli 2007 @ 15:55 schreef Smoking het volgende:
[..]
Leedvermaak schijnt het lekkerste te zijn wanneer iemand die het beter heeft dan jijzelf op z'n plaat gaat.....
