Wie met een TomTom in de auto naar Zwitserland wil gaan, moet voortaan oppassen. Met ingang van 10 januari hebben de Zwitserse autoriteiten (ASTRA) het gebruik van navigatieapparatuur in auto's verboden. Ook mag apparatuur van diverse merken niet meer verkocht worden. De apparatuur kan in beslag genomen worden en vernietigd, en daar bovenop komt nog een boete.
De reden voor dit alles is de aanwezigheid van de flitspaallocaties in de software van de apparaten, waardoor minder mensen een boete krijgen en Zwitserland dus aardig wat geld misloopt. De maatregel heeft voor grote beroering gezorgd in binnen- en buitenland, hetgeen ertoe heeft geleid dat Zwitserland een
document online heeft gezet met antwoorden op de meest gestelde vragen.
Op de lijst staan onder andere de apparaten van TomTom, Garmin, Mio, Navman, Medion, Route 66, Packard Bell, Sony en ViaMichelin.
Met dank aan Bromsnor voor de submit.
ik vindt het wel een waardeloze reden...omdat ze imkomsten missen van flitspalen
maar tevens hebben ze een punt, het is net een verkapte flitsdetectordinges in je auto
Real men don't need tomtoms.
Ronduit belachelijk! Dan zou ik ook maar snel autoradio's verbieden want stel je voor dat er flitslocaties worden doorgegeven!
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 15:54 schreef Deoxyribonucleic het volgende:ik vindt het wel een waardeloze reden...omdat ze imkomsten missen van flitspalen
achja ze zijn tenminste eerlijk, in nederland probeert men de schijn op te houden dat het om de verkeersveiligheid gaat
ze zijn tenminste wel eerlijk
Dus een topografische kaart met stipjes die duiden op flitspalen mag ook niet?
En ik dacht altijd dat flitspalen voor de verkeersveiligheid was
, toch?
De aap komt nu eindelijk uit de mouw.
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 15:54 schreef Deoxyribonucleic het volgende:ik vindt het wel een waardeloze reden...omdat ze imkomsten missen van flitspalen
maar tevens hebben ze een punt, het is net een verkapte flitsdetectordinges in je auto
ik vindt met DT?!
Val kapot.
was te verwachten natuurlijk.
zou me niet verbazen als dat hier ook nog eens komt. ze hebben de radar detector om precies diezelfde reden verboden, dus ja.
Allemaal terug naar kaart lezen.
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 15:56 schreef XeriuM het volgende:[..]
ik vindt met DT?!
Val kapot.
iemand zo afzeiken om een spelfout. zielig ventje
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 15:56 schreef XeriuM het volgende:[..]
ik vindt met DT?!
Val kapot.
De fout maken is inderdaad triest, maar de 300 miljoenste mongool zijn die er om gaat janken is nog triester
Jahaa mensen we zijn op weg naar één Europa...
Zodra het de burger uitkomt is de EU ineens niet meer één...
Altijd weer het geld achterna,
België laatst ook nog met de aankondiging van Tol-wegen.
Hoe gaan ze ermee om als ik een inbouw gps heb door dealer geleverd? word dan mijn auto in zijn geheel meegenomen naar bureau?
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 15:54 schreef Deoxyribonucleic het volgende:ik vindt het wel een waardeloze reden...omdat ze imkomsten missen van flitspalen
maar tevens hebben ze een punt, het is net een verkapte flitsdetectordinges in je auto
Waardeloos,precies, en nu hebben ze extra inkomsten voor de boetes op de tomtom. en je moet expliciet die flitslocaties downloaden, dus een vergelijking met kopieerheffing is ook snel gemaakt. (Het zou wellicht misschien mogelijk kunnen zijn dat je eventueel muziek gaat branden op je cd, dus iedere cd heeft een heffing)
Zielig hoor
Ik kan geen VDO Dayton vinden, iemand
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 15:54 schreef Deoxyribonucleic het volgende:ik vindt het wel een waardeloze reden...omdat ze imkomsten missen van flitspalen
Dat maakt de nieuwsschrijver ervan...
In Zwitserland staat men erom bekend een extreem streng snelheidsbeleid te voeren (zie ook vaak genoeg Jeremy Clarkson in Top Gear erover klagen). De pakkans én de boetes zijn erg hoog (vooral op plekken die ook echt gevaarlijk zijn: dat is het grote verschil met Nederland) met als gevolg dat men inderdaad rustiger gaat rijden.
-edit-
Uit het bericht op flitsservice maakte ik trouwens op dat ze alleen boetes geven als er flitspaallocaties worden aangetroffen in het apparaat. Verder is er wel een algeheel verkoopverbod voorlopig. Of en hoe etc. wordt juridisch uitgezocht door de overheid nu, daarna zal permanent beleid worden vastgesteld.
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 15:56 schreef Tycane het volgende:
was te verwachten natuurlijk.
zou me niet verbazen als dat hier ook nog eens komt. ze hebben de radar detector om precies diezelfde reden verboden, dus ja.
Allemaal terug naar kaart lezen.
[..]
iemand zo afzeiken om een spelfout. zielig ventje
Als je ik vind met dt schrijft ben je zielig ja.
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 15:58 schreef TheDisk het volgende:
Hoe gaan ze ermee om als ik een inbouw gps heb door dealer geleverd? word dan mijn auto in zijn geheel meegenomen naar bureau?
Die wet bestaat hier in nederland niet, dus nee.
Opzich heel begrijpelijk als je het vanuit een ander perspectief bekijkt ipv van dat het om geld ging wanneer de flitspalen allemaal lekker op kaart staan weet iedereen waar hij/zij gewoon lekker 160km/h kan rijden wat weer gevaar oplevert op de weg. Dus eigenlijk is dit ook bescherming voor mensen tegen mensen
Lukt ze nooit. Iedere moderne auto is uitgerust met standaard Navigatie aan boord!
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 15:57 schreef TaLoN.NL het volgende:Jahaa mensen we zijn op weg naar één Europa...
Zodra het de burger uitkomt is de EU ineens niet meer één...
Altijd weer het geld achterna,
België laatst ook nog met de aankondiging van Tol-wegen.
Sinds wanneer hoort Zwitserland bij de EU?
Boeie weet je hoe weinig wegenpolitie je altijd tegen komt in zwitserland.. alleen vlak bij de grens... nouja dan haal je hem er toch af
Rede te meer om nooit meer naar zwitserland op vakantie te gaan. Ik ga niet met een kaart lopen kloten. Bovendien zit het in mijn auto geintegreerd, gaan ze dan mijn boord computer uit mn auto wrikken? Knappe vent die mijn auto dan nog aan de praat krijgt.
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 16:02 schreef Dynamical het volgende:
[..]
Sinds wanneer hoort Zwitserland bij de EU?
Niet
Ik citeer Jeremy Clarkson, een passende zin.
quote:Now I shall be leaving the EU, and automotively speaking, entering THE DARK AGES.
Massaal over op de KeesKees dus.
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 15:56 schreef XeriuM het volgende:[..]
ik vindt met DT?!
Val kapot.
Kapot met DT?
Aanklagen vanwege vernieling...
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 16:04 schreef Robhimself.2 het volgende:[..]
Niet
Ik citeer Jeremy Clarkson, een passende zin.
[..]
off topic. WHOEHOE, zondag begint nieuw seizoen topgear eindelijk *kuch, moest even, kuch*
Typisch een gevalletje van een ingreep door leken (waarschijnlijk economen of ander managementvolk) Ze lopen waarschijnlijk wel geld mis met flitspalen, maar dergelijke apparatuur is bijzonder effectief tegen zwerfverkeer en bevorderd het ontwijken van files door automobilisten. 2 punten die op hun beurt ook zeker veel geld zullen besparen en de veiligheid vergroten. prutmaatregel dus.
Ehmm ik heb een telefoon met tomtom... gaan ze dan m'n telefoon vernietigen?
Maar kennen ze daar geen mobiele flitsteams oid?
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 15:55 schreef dadoc het volgende:
Real men don't need tomtoms.
Exactum!
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 16:01 schreef Chadi het volgende:
Lukt ze nooit. Iedere moderne auto is uitgerust met standaard Navigatie aan boord!
Auto's mogen voorlopig niet meer met ingebouwd navigatiesysteem worden geleverd. Bestaande auto's moeten eventueel aanwezige info over flitspalen verwijderd, anders kan de chauffeur een boete tegemoet zien bij controle.
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 16:01 schreef Chadi het volgende:
Lukt ze nooit. Iedere moderne auto is uitgerust met standaard Navigatie aan boord!
precies, wil nog wel eens zien hoe ze daar mee omgaan.
als je het document leest dan gaat het specifiek om de GPS systemen die ook geschikt zijn om lokaties van flitspalen etc. vast te leggen. als je dat er niet in hebt staan is er niks aan de hand.
alle Zwitserse politie mag wel een cursus gaan volgen hoe al die verschillende systemen werken...
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 15:55 schreef dadoc het volgende:
Real men don't need tomtoms.
Nee: die zwerven gewoon 40 jaar door de woestijn....
Godvergeten malloten zijn het. Omdat ze wat inkomsten mislopen gaan ze gelijk het hele Tomtom verbieden.
Ok, en als iedereen zich zonder navigatiesystemen zich nu aan de snelheid gaat houden? Wat dan? Dan komt er net zo min geld in het laatje.
Stelletje sukkels.
Veel reageerders hier reageren ook vanuit hun ballen hè. Lekker primair.
Wat dacht je van het volgende?
Bij aanhouding wegens te hard rijden en bij gebleken in bezit zijn van een routeplanner INCLUSIEF flitspaallocaties, zal laatstgenoemde in beslag worden genomen en zal een EXTRA sanctie worden opgelegd.
Want dat is wat Zwitserland wil en het is ook het enige werkbare. Veel auto's hebben tegenwoordig al een geïntegreerde routeplanner, die zijn echt niet allemaal te controleren, laat staan te zien vanuit een politieauto oid.
Daarbij is het gebruik van de routeplanners niet verboden. Het is verboden de apparatuur in te zetten als flitspaalverklikker.
Als het ze echt alleen maar om het geld gaat, kunnen ze beter een zooitje mobiele flitsers (gatsometers) neerzetten ipv de navigatiesystemen te verbieden. De gatsometers kunnen ze van het geld kopen die de vaste flitspalen bij de verkoop opleveren.
Humor, vrijwel niemand van de mensen hierboven (Christiaan incluis) neemt even de moeite het documentje van de Zwitsers te lezen en iedereen begint meteen te gillen. Waar de samenvatting vandaan komt weet ik niet, maar in de pdf staat duidelijk dat
1) het verbod alleen geldt als er ook daadwerkelijk radar-POIs op het apparaat aanwezig zijn (een TomTom oid zonder flits-POIs mag dus gewoon)
2) er géén lijst beschikbaar is omdat de regeling duidelijk is
Zo ongeveer het tegengestelde van kop + artikeltje + reacties dus.
Wat een stelletje schreeuwerige kinderen hier zeg.
Dit gaat erg ver hoor.
Kunnen ze dan niet ook alle stop- en parkeerverbodsborden weghalen, want die zorgen ook voor minder bekeuringen als je je er aan houdt! Misschien moeten ze ook in de leer bij de voormalige DDR, die verstopten zich achter een zelf geplante struik om je te flitsen....
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 16:08 schreef Sorcerer8472 het volgende:
[..]
Auto's mogen voorlopig niet meer met ingebouwd navigatiesysteem worden geleverd. Bestaande auto's moeten eventueel aanwezige info over flitspalen verwijderd, anders kan de chauffeur een boete tegemoet zien bij controle.
Is dat bij alle autos zo, of alleen autos die naar landen gaan zoals zweden?, dat zou wel zwaar sucken, toch?
(als ze voor die paar landen die nog steeds aan de verkeerde kant van de weg rijden het stuur om kunnen zetten, kunnen ze toch ook wel een navigatie systeempje eruit halen lijkt mij)
Lezen is ook een kunst -)
Apparaten die waarschuwing POI's afgeven voor radar/roodlicht controles zijn niet toegestaan.
Ik zal ook eens even op mijn landkaart de flitspalen tekenen.
De volgende stap is het plaatsen van toezicht in de omgeving van flitspalen. De eerste de beste die remt voor een flitspaaltje krijgt direct een boete wegens het ontnemen van overheidsinkomsten, wat denken die hufterige automobilisten wel niet.
In de volgende versie van TomTom wordt de bestuurder keurig vóór de douane omgeleid via een buurland
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 16:13 schreef Zpottr het volgende:
Humor, vrijwel niemand van de mensen hierboven (Christiaan incluis) neemt even de moeite het documentje van de Zwitsers te lezen en iedereen begint meteen te gillen. Waar de samenvatting vandaan komt weet ik niet, maar in de pdf staat duidelijk dat
1) het verbod alleen geldt als er ook daadwerkelijk radar-POIs op het apparaat aanwezig zijn (een TomTom oid zonder flits-POIs mag dus gewoon)
2) er géén lijst beschikbaar is omdat de regeling duidelijk is
Zo ongeveer het tegengestelde van kop + artikeltje + reacties dus.
Wat een stelletje schreeuwerige kinderen hier zeg.
Ik dacht al bijna dat ik de enige was die de moeite had genomen om 't document te lezen. Zpottr heeft helemaal gelijk.
Je mag best met een TomTom (of wat voor een nav.app dan ook) Zwitserland in, zolang je maar geen "Warn-POI" op het apparaat hebt staan. Dus: mocht je een flitslocatie-abonnement hebben - gewoon Zwitserland wissen (uitzetten is niet voldoende) en je bent klaar.
quote:Op woensdag 24 januari 2007 @ 16:11 schreef zomaareennaam het volgende:
[..]
Nee: die zwerven gewoon 40 jaar door de woestijn....
Iemand die het snapt!
Tomtoms zijn gewoon superhandig!
Als we nu gewoon met ze allen nooit meer naar zwitserland gaan dan komen ze er vanzelf op terug.
en als ik nu de NL filtspalen er op heb staan en geen Zwitserse?
Wat doen ze dan?
als je een auto hebt met ingebouwd navigatiesysteem welke flitslocaties bevat, zal dus je auto in beslag worden genomen
hmm... wat doen ze met navigon wat automatisch via TMC flitslocaties binnen krijgt? Of mogen zwitserse TMC zenders deze dus niet uitzenden?
Reacties op dit bericht
