Toch ruimte zat daarzo ..

"Lelystad airport" Klinkt wel leuk. maar wat is het nut van een vliegveld daar

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 11:45 schreef crv het volgende:
"Lelystad airport" Klinkt wel leuk. maar wat is het nut van een vliegveld daar

Dat als schiphol onderwater staat we daar naar kunnen uitwijken

NEEEE! dat worden nog meer hoogte restricties in flevoland.. Heerlijk...

Over 5 jaar nieuwe standplaats van Ryanair!

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 11:45 schreef crv het volgende:
"Lelystad airport" Klinkt wel leuk. maar wat is het nut van een vliegveld daar

Vlakbij Amsterdam en ongetwijfeld goedkoper dan schiphol (welke is dat niet) dus de kans is best wel aanwezig dat je de prijsvechters over niet al te lange tijd van schiphol helemaal weg ziet gaan en naar lelystad gaan. Nu zijn er al een hoop die naar belgie en duitsland zijn, of naar groningen, eindhoven of rotterdam. Lelystad wordt dus de volgende speler op die markt, en zeker met Amsterdam om de hoek kunnen ze een heel sterke plek op de markt daarvoor veroveren

Dat schiphol de drukte niet meer aankan en er weinig uitbreidingsmogelijkheden zijn. In deze tijden een ander verhaal,maar ooit zal de economie wel aantrekken.
Schiphol is al 100% eigenaar van Lelystad Airport. Lelystad airport moet in de toekomst zoals Eindhoven worden.

Tja ergens zal het ook wel positieve kanten hebben.

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 11:49 schreef nelisb het volgende:
Dat schiphol de drukte niet meer aankan en er weinig uitbreidingsmogelijkheden zijn. In deze tijden een ander verhaal,maar ooit zal de economie wel aantrekken.
Schiphol is al 100% eigenaar van Lelystad Airport. Lelystad airport moet in de toekomst zoals Eindhoven worden.

Daarbij kan je tussen Lelystad en Schiphol in de toekomst een hoge openbaar vervoer frequentie verwachten zowel overdag als 's nachts.

Grootste nadeel voor "Lelystad Airport" (*proest*) is nog wel dat het echt in de middle of f'ing nowhere ligt. Er komt af en toe eens een streekbus langs, dichtstbijzijnde NS station is Lelystad zelf. Om het voor die prijsvechters interessant te maken, zullen ze minimaal met shuttles vanaf het station moeten gaan rijden.

Zie het als de Polderbaan 2.0

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 11:49 schreef kroegtijger het volgende:

[..]

Vlakbij Amsterdam en ongetwijfeld goedkoper dan schiphol (welke is dat niet) dus de kans is best wel aanwezig dat je de prijsvechters over niet al te lange tijd van schiphol helemaal weg ziet gaan en naar lelystad gaan. Nu zijn er al een hoop die naar belgie en duitsland zijn, of naar groningen, eindhoven of rotterdam. Lelystad wordt dus de volgende speler op die markt, en zeker met Amsterdam om de hoek kunnen ze een heel sterke plek op de markt daarvoor veroveren

Ja dat begrijp ik, maar dan betaal je vervolgens weer de hoofdprijs (of tijd) om op je plek van bestemming te komen. Want ik zie ze de schiphollijn nu niet doortrekken
En die prijsvechters gaan echt niet weg op schiphol denk ik.

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 11:47 schreef l3laster het volgende:

[..]

Dat als schiphol onderwater staat we daar naar kunnen uitwijken

Daar is Twente Airport voor.

milieuhippies hebben niet geprotesteerd? wat is dit nu?

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 11:47 schreef l3laster het volgende:

[..]

Dat als schiphol onderwater staat we daar naar kunnen uitwijken

http://alwinkruijt.nl/wp-(...)6/ahn-nederland1.jpg kijk eens naar dit plaatje!! Als Schiphol onderwater staat dan ook lelystad!!

Ruim baan voor de A380 !! here i come

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 12:01 schreef Salatrel het volgende:
milieuhippies hebben niet geprotesteerd? wat is dit nu?

De vereniging van onbespoten tuinkabouters doet in Flevoland al jaren niet anders dan protesteren inclusief aandoenlijke bangmaakverhalen omdat er druk luchtverkeer boven Flevoland zou komen . _{zo ongeveer alles wat op Schiphol landt en vertrekt komt over Flevoland heen, soms drie lagen dik. Percentueel gaan we dat beetje dat op Lelystad landt niet merken}

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 11:56 schreef crv het volgende:

[..]

Ja dat begrijp ik, maar dan betaal je vervolgens weer de hoofdprijs (of tijd) om op je plek van bestemming te komen. Want ik zie ze de schiphollijn nu niet doortrekken
En die prijsvechters gaan echt niet weg op schiphol denk ik.

Tja, t is nog altijd beter dan eindhoven natuurlijk als je vanuit barcelona goedkoop naar Amsterdam wilt komen de rest van de infra komt vanzelf wel zodra er vraag naar komt.
En de prijsvechters zijn al behoorlijk aan het weg gaan van schiphol af; op deze manier houdt schiphol ze eigenlijk nog steeds binnen boord aangezien lelystad van schiphol is

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 11:45 schreef crv het volgende:
"Lelystad airport" Klinkt wel leuk. maar wat is het nut van een vliegveld daar

Om charters voor mensen zoals jij die naar tenerife en andere vakantieplekjes vliegen te laten opstijgen en landen.


Toekomst

Er zijn grote plannen om van Lelystad Airport een belangrijke regionale luchthaven te maken. De start- en landingsbaan wordt verlengd naar 2100 meter, zodat ook grotere vliegtuigen kunnen landen en opstijgen. Tegelijkertijd wordt luchtverkeersleiding ingevoerd met een CAT 1 ILS (Instrument Landing System), zodat onder bijna alle weersomstandigheden geopereerd kan worden. Tevens wordt er aan de noordzijde een terminal met platform en parkeerterrein gebouwd. Een openbaarvervoerverbinding wordt gemaakt naar het (toekomstige) NS-Station Lelystad Zuid. Met deze uitbreiding worden lijndiensten naar Europese plaatsen mogelijk. Lelystad Airport mag doorgroeien naar circa 2 miljoen passagiers.

[ Bericht gewijzigd door muppetshow op dinsdag 3 november 2009 @ 12:21 ]

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 11:45 schreef crv het volgende:
"Lelystad airport" Klinkt wel leuk. maar wat is het nut van een vliegveld daar

Opstijgen en landen op Lelystad airport kost een tientje, op Schiphol kost het honderden euro's. Voor privé vliegers is het dus een mooi vliegveldje, ook voor vliegscholen, parachutespringen etc. Ik zie er eerlijk gezegd geen boeing landen. Als hij eenmaal geland is, is er weinig ruimte om ergens te staan

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 12:14 schreef muppetshow het volgende:

Toekomst

Er zijn grote plannen om van Lelystad Airport een belangrijke regionale luchthaven te maken. De start- en landingsbaan wordt verlengd naar 2100 meter, zodat ook grotere vliegtuigen kunnen landen en opstijgen. Tegelijkertijd wordt luchtverkeersleiding ingevoerd met een CAT 1 ILS (Instrument Landing System), zodat onder bijna alle weersomstandigheden geopereerd kan worden. Tevens wordt er aan de noordzijde een terminal met platform en parkeerterrein gebouwd. Een openbaarvervoerverbinding wordt gemaakt naar het (toekomstige) NS-Station Lelystad Zuid. Met deze uitbreiding worden lijndiensten naar Europese plaatsen mogelijk. Lelystad Airport mag doorgroeien naar circa 2 miljoen passagiers.

Prachtig verhaal toch? Lekker veel werkgelegenheid, mobiliteitverbeteringen, het ontlasten van Schiphol etc

Ik zeg gelijk een 2e baan er bij!

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 12:35 schreef ufopiloot het volgende:

[..]

Opstijgen en landen op Lelystad airport kost een tientje, op Schiphol kost het honderden euro's. Voor privé vliegers is het dus een mooi vliegveldje, ook voor vliegscholen, parachutespringen etc. Ik zie er eerlijk gezegd geen boeing landen. Als hij eenmaal geland is, is er weinig ruimte om ergens te staan

Der is toch zat gras daar in die polder

Nu nog de aan- en uitvliegroutes niet over de NW-Veluwe laten lopen! Flevoland wil wel een vliegveld, maar de herrie exporteren ze fijn naar een provincie verderop!

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 12:49 schreef RonaldV het volgende:
Nu nog de aan- en uitvliegroutes niet over de NW-Veluwe laten lopen! Flevoland wil wel een vliegveld, maar de herrie exporteren ze fijn naar een provincie verderop!

Zeikstraal! Ga je toch lekker in Afrika wonen, lekker stil en rustig!

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 11:45 schreef crv het volgende:
"Lelystad airport" Klinkt wel leuk. maar wat is het nut van een vliegveld daar

Net zoveel als "Rotterdam airport". Misschien zelfs minder aangezien de boel in Lelystad er netter uit ziet imo.

Wel mooi dat het zo snel gaat met de besluiten.

Mooie naam voor een functionaris, Lelystad Airport, en fijn dat hij zijn functie mag verlengen

vrachtvluchten !
lelystad als vracht overslag voor europa
amsterdam wordt te klein en heeft te weinig plek om te combineren

Vliegveld Hilversum uitbreiden was waarschijnlijk geen optie

Net als in Limoges, er hoeft maar 1 zakenman wat poen in dat vliegveld te steken en men kan gaan vliegen op Lelystad. die verbouwing van de aankomst hal is zo terugverdiend.

Daar sta je dan, na een vlucht, in het bruisende Lelystad :-)

quote:

Op dinsdag 3 november 2009 @ 11:45 schreef crv het volgende:
"Lelystad airport" Klinkt wel leuk. maar wat is het nut van een vliegveld daar

Voor alle toeristen he.

Ik ben er weleens geweest, de Martinair Vliegschool zit er ook. Maar het is echt heel klein, Eelde is zelfs stukken groter. Moet flink wat aangebouwd worden willen ze daar commerciele vluchten mogelijk maken. Wel goed als werkvoorziening voor de locale bevolking en omstreken !

[ Bericht gewijzigd door ForumGek op dinsdag 3 november 2009 @ 15:29 ]

Goed bezig!